Замятие пассажирской двери и крыла было невозможно исправить без полноценных жестяных работ. После первичной правки выравнивали слоем шпатлевки. Все зазоры выдержали в заводских пределах. В последующем, оба элемента были окрашены.
Замятие пассажирской двери и крыла было невозможно исправить без полноценных жестяных работ. После первичной правки выравнивали слоем шпатлевки. Все зазоры выдержали в заводских пределах. В последующем, оба элемента были окрашены.